USCO Vaube

Allgemeine Infos ⇑ 

Typ: VB-Jolle 480 (Volksboot)

Länge: 4,8 m

Breite 1,7 m

Tiefgang: 0,20 – 0,70 m

Masthöhe: 6,15m

Gewicht: 200kg

Maximal 2 Personen

Webseite der Eignervereinigung: https://www.vb-jolle.de/

Aktuelles ⇑ 

Vor dem Segeln... ⇑ 

Das Schwert dämpft die Krängung etwas, wenn du dich im Boot bewegst. Da die Vaube nicht einen so großen Tiefgang hat, ist das auch im Hafen kein Problem.
Das Bordbuch ist das Logbuch des Schiffes. Es befindet sich in der weißen Tonne mit rotem Deckel in der Backskiste im Heck. Das Bordbuch enthält eventuelle Besonderheiten und Vorkommnisse der letzten Nutzungen.
Kontrolliere, ob alle Gegenstände im Boot sind, die laut Verzeichnis im Bordbuch vorhanden sein müssen.
Vor dem Schwertkasten befindet sich die mit einem Zahnputzbecher abgedeckte Bilgenöffnung. Nimm den Zahnputzbecher ab und schaue nach, ob Wasser in der Bilge steht. Bei viel Wasser mit der Lenzpumpe abpumpen und die Bootsleute informieren.
Unterliek in die Nut am Baum einführen und abwechselnd auf beide Seiten des Baumes legen. Mit kurzen Bändseln am Baum befestigen.
Hänge den Segelhals der Fock an dem kurzen Seil am Bug ein. Segelkopf am Schäkel des Fockfalls einhängen. Die Schoten innen vor den Wanten zu den Holepunkten führen und mit Achtknoten sichern. Das Vorsegel auf den Bug legen und ggf. sichern falls es zu windig ist.
Die Heckleine von der Pinne lösen und das Ruder runterlassen.
Die Heckleinen lösen und eine am Dalben hängenlassen, die andere ins Boot legen.

Den Karabiner des Ruckdämpfers am Steg lösen und den Ruckdämpfer am Steg lassen.

Zur Befestigung an der Boje gibt es eine weitere Vorleine mit 2 Karabinern.

... und im Boot verstauen. Beim Paddeln im Hafen zwischen den Booten können sie noch nützlich sein :-)
  • Schäkel vom Großfall in Segelkopf einhängen, Baum dabei festhalten
  • Großschot lösen, Großsegel hochziehen und Fall an Klampe belegen
  • Vorsegel hochziehen und an Klampe belegen

Viel Spaß!

Nach dem Segeln...  ⇑ 

Mit der Vorleine an der Boje festmachen.
Vorsegel bergen und Fockfall am Mast einhängen. Großsegel bergen und auf dem Baum binden.
Nutze das Großfall als Dirk und befestige den Schäkel am Baumende. Danach das Großfall wieder an der Klampe am Mast belegen.
Die Fender werden mit Karabinern an den Holepunkten der Fockschot angebracht zum Schutz vor Berührungen im Hafen.
Die am Steuerbord Dalben verbliebene Heckleine beim Vorbeipaddeln mitnehmen und den Palstek der Backbord Heckleine über den Dalben legen.

Der Karabiner am Ruckdämpfer (hängt am Steg) wird in die kurze Seilschlinge am Bug eingehängt.

Fülle das Bordbuch mit den entsprechenden Spalten LESERLICH aus. Neben der Unterschrift muss auch der Name erkennbar sein.
Sollte trotz Persenning doch noch etwas Wasser bei Regen eindringen oder Spritzwasser in den beiden seitlichen Rinnen stehen, läuft es von alleine aus dem Boot, wenn das Crewgewicht von Bord ist und die Lenzklappen offen sind.


Großsegel und Vorsegel am Besten an Land trocknen lassen und zusammenlegen. Anschließend im Boot verstauen.
Das Schwert hochziehen, damit sich kein Bewuchs daran festsetzt.

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